Ｆ－２２の生産コストを下げて、一気呵成（いっきかせい）にＦ－１５をＦ－２２に転換した方が、軍事政策で効果的と判断したためだ。

米空軍は本気で古いＦ－１５の１８０機を退役させ、すべてとは言わないまでも、かなりの機数をＦ－２２に代える気であると読んだ。そこで一気にロシアと中国に戦闘機の世代交代を迫って戦力差を引き離す考えのようだ。米空軍のＦ－２２主力戦闘機転換では、最もダメージを受けるのはロシアの第４世代戦闘機（Ｓｕ－２７シリーズ，Ｍｉｇ－２９）である。またロシアから第４世代戦闘機を調達した中国も第２の被害者である。ロシア、中国の空軍関係者にはＦ－２２の転換が深刻な挫折感を与えることになる。
　この記事で最も驚いたのは、退役さす１８０機のＦ－１５を、すべてＦ－２２に代えるのに２０１１年までしかかからないという時間である。すでにＦ－２２の生産ラインが整い、フル稼働すれば短期間に集中して大量に製造でき、Ｆ－２２の最大の問題である生産コストを極限まで下げることが可能になる。
　第４世代の戦闘機任務は米海軍のＦ－１８スーパーホーネットや、米空軍の新型であるＦ－１５Ｅに担わせ、Ｆ－１５の古い機体を退役させても支障は起きない。対テロ戦争では第４世代の最新戦闘機に対する需用は低下している。それよりもＦ－２２の生産コストを下げて、一気呵成（いっきかせい）にＦ－１５をＦ－２２に転換した方が、軍事政策で効果的と判断したためだ。
　そうか、その手があったのか。そんなことを思わせる今回の米空軍・世代交代戦略である。アメリカ空軍の大胆な戦闘機転換政策に驚くと共に、日本が戦闘ヘリのＡＨ－６４アパッチ・ロングボウをチビチビと発注し、今年は１機２４０億円と生産コストが上昇した防衛利権体質が虚しく悲しくなる。
　米空軍の中でも古いタイプのＦ－１５の機体に金属疲労が見つかったことは、技術的に回復困難と言うことではないと思う。しかしそのようなチャンスを最大限に生かし、一気にＦ－１５をＦ－２２に転換させるという口実にすることはできる。これはアメリカの国防政策の中で、新兵器調達の方法を研究するいいテーマになると思った。